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• Optimale Kraftübertragung
  Das patentierte Magnetpedalsystem (Goldmedaille auf der Internationalen Erfindermesse IENA 2007) ermöglicht durch den Einsatz von Hochenergie-Neodym-Magneten die Ausübung von hohen Zugkräften auf das Fahrradpedal für bessere Beschleunigung, höheres Tempo und für Bergfahrten.
  Eine gleichmäßige Tretbewegung (´runder Tritt´) ergibt sich wie von selbst.
  Die Anziehungskräfte der Magnetpedale gewährleisten zudem ständig einen optimalen Grip der Fahrradschuhe auf dem Pedal.
  Durch den Selbstreinigungseffekt der offenen und beweglichen Bauweise keine Beeinträchtigung der Kraftübertragung durch Verschmutzung.
• Ergonomie durch Bewegungsfreiheit
  Das Magnetpedalsystem erlaubt eine frei wählbare und jederzeit während der Fahrt veränderbare Fußstellung auf dem Pedal, wodurch die Gelenke geschont werden und Knieproblemen vorgebeugt wird.
  Ein zusätzlicher Komfortgewinn ergibt sich aus der beweglichen, federnden und einstellbaren Lagerung der Magnete im Pedal.
  Die gesamte Beinmuskulatur wird durch das Ausüben auch von Zugkräften trainiert.
• Sicherheit durch universellen Ausstieg
  Das Magnetpedalsystem erlaubt das augenblickliche Lösen vom Pedal in alle Richtungen.
  Im Normalfall erfolgt das Lösen vom Pedal mit geringem Kraftaufwand durch Bewegen der Knie seitwärts nach außen bzw. dem Abkippen der Schuhsohlen von der Pedalfläche.
  In kritischen Situationen ist durch ruckartiges Ziehen ein augenblickliches Lösen vom Pedal auch nach oben möglich.
  Bei Stürzen erfolgt ein automatisches Lösen vom Pedal, da die Magnetkraft naturgemäß begrenzt ist.

Benutzung der Magnetpedale auch mit normalen Schuhen
Von beiden Seiten möglich, Magnete bleiben im Pedal versenkt.

Technische Daten (unverbindliche Angaben):
Gewicht Magnetpedalpaar: 480 g
Gewicht Schuhplattenpaar mit Querstegen: 90 g
Abmessungen der Schuhplatten: 35x66x2.0 mm
Positionsfreiheit des Fußes auf dem Pedal: 5-10 mm (seitlich)
Drehfreiheit des Fußes des Fußes auf dem Pedal: nur begrenzt durch Tretkurbel
Kniegelenk und Fußgelenk müssen sich nicht exakt in einer Ebene bewegen, da Magnete beweglich gelagert
Mittlere Haftkraft: ca. 15 kg (je nach Zugimpuls)
Maximale Haftkraft: über 30 kg (statisch)